Alessandro Secchi | Immaginate la prima gara di questo mondiale senza Fernando Alonso e una Aston Martin sorprendente: Red Bull che fa 1-2 con un'agilità ...
Anche se le risorse ci sono, sia dal punto di vista umano che finanziario. Il mondiale 2023 inizia invece con una Red Bull prestazionalmente più avanti, o per meglio dire con una Ferrari più indietro, visto appunto il distacco di Mercedes equilibrato rispetto ad un anno fa. Una gara epica, una rimonta nostalgica, un podio incredibile, un risultato la cui aspettativa era forse sussurrata per scaramanzia ma che poi è stata confermata in tutta la sua magia.
Un podio in Bahrain per Valentino Rossi, per Roger Federer, per chi ha smesso ma non avrebbe voluto smettere mai. Perché ci vuole una fame fuori dal normale ...
Non è una questione di mettere a confronto il talento, in Formula 1 non lo è mai: è qualcosa che appartiene alla vita che Fernando ha scelto, e a quella che così facendo ha deciso di non scegliere. La sua fame l'ha portato dove altri al suo posto non sarebbero riusciti ad arrivare, e alla fine per questa dedizione eterna, questa speranza purissima, è stato premiato. La fame è sempre stata il suo segreto, e quella Fernando Alonso non l'ha mai persa. È il prezzo da pagare di chi, come ha ammesso lo stesso pilota spagnolo, a casa non sa stare. Ma è sempre stata la sfida, la cosa che più gli mancava in pista. La possibilità di dimostrare con i fatti, orgoglioso com'è sempre stato, che il suo talento non è appassito, non è stato sostituito da quello dei giovani amatissimi della nuova generazione, non se n'è mai andato da lì.
L'ultima volta era salito sul podio nel 2021, nel Gran Premio di Qatar, quando ancora indossava i colori dell'Alpine, ma quel podio aveva un sapore diverso.
E’ stata una gara senza casualità, pioggia o altro, e la performance è stata buona sin dai test – ha spiegato Fernando – penso sia un podio meritato ed inaspettato, non pensavamo di essere così veloci. Di certo, le premesse per un triangolo tra Aston Martin, Mercedes e Ferrari ci sono tutte ed è chiaro che Alonso abbia sicuramente fame, e questo è solo l’inizio. Oggi Fernando Alonso è stato un leone: un pilota che non ha niente da dimostrare, che emoziona, si emoziona e regala performance che solo uno come lui può darci.
A bordo della Aston Martin, Fernando è arrivato terzo in Bahrein, alla stessa età di Valentino a Jerez nel 2020, sul gradino più basso insieme a Yamaha.
Fantastico perciò il risultato centrato in Formula 1 dallo spagnolo. In quella precisa situazione, Rossi aveva 41 anni, 5 mesi e 10 giorni. La Red Bull ha (nuovamente) dominato la scena, firmando doppietta con Max Verstappen e Sergio Perez.
Quello di Fernando in Bahrain non è solo un podio, ma un grido di libertà antisistema!
Un pirata tutto nero che per casa ha solo il ciel Ha cambiato in astronave il suo velier (hurrà!) Il suo teschio è una bandiera che vuol dire libertà Vola all’arrembaggio però un cuore grande ha. In verità, correndo, vivendo e pensando alla Alonso, Fernando quasi inconsciamente è diventato una figura assolutamente mai vista prima nel mondo del Motorsport, recitando il ruolo dell’antisistema, del campione trasversale e di traverso, dell’uomo che, preso dagli ingranaggi di un gioco più grande di lui, come Chaplin in “Tempi Moderni”, si disincastra e sopravvive per raccontare una storia e una favola tutta sua, nella quale non contano più le vittorie ossessive alla Hamilton o alla Verstappen, ma gli ingaggi che continuano ad offrirgli e la fiducia incondizionata che gli danno squadre in cerca di un’occasione di gloria al di fuori di quelle mainstream. Per cui, mi scuserete, ma le prodezze di Alonso Fernando di anni quasi 42 non appartengono solo alla storia incipente di questo strano campionato del mondo 2023, ma sembrano tanto l’ultima prodezza del personaggio che più gli somiglia, tra quelli epici e irreali, ovvero Capitan Harlock. E trovate un altro capace di salutare con beffarda dignità l’Alpine nel bel mezzo dell’estate, che l’aveva trattato con un pizzico di sufficienza, sol perché Ocon aveva avuto una botta di culo sfruttando l’occasione unica di vincere in Ungheria 2021, uno dei Gp più rocamboleschi. Trovate un altro che riesca ad andare a podio dopo aver rotto a più riprese con i poteri forti della F.1 distribuiti nelle squadre con più magnetismo, oltre alla Ferrari aggiungendo anche McLaren e Honda, finendo preventivamente inviso anche a Mercedes e Red Bull, le quali mai e poi mai gli darebbero una macchina, neanche per tutto l’oro del mondo. [terzo posto](https://autosprint.corrieredellosport.it/formula1/in-diretta/gp-bahrain) più destrutturante e rivoluzionario nella storia della F.1, perché non ha niente a che vedere col concetto di podio, ma va ben oltre.
Fernando indica le aree nelle quali la AMR23 può migliorare e attende le conferme dell'elevata competitività vista in Bahrain su piste molto diverse come ...
Con il podio in Bahrain, nella prima gara del 2023, lo spagnolo aggiunge una nuova perla alla sua fantastica carriera. Una storia fatta di successi, ...
Lo spagnolo si conferma ancora un talento eccezionale per consistenza e acume tattico, come dimostra la sua splendida rimonta nel primo GP della sua ventesima stagione nel Circus. il protagonista Il giornale in
Il secondo posto nel mondiale Costruttori dopo il GP del Bahrain testimona la validità del progetto AMR23 subito sul podio con Alonso terzo e con Stroll ...
Il sesto posto finale è un risultato che vale oro per Lance e che testimonia la guidabilità della monoposto. “Quella che abbiamo visto in Bahrain non è la versione definitiva della AMR23 – ha confermato Alonso – abbiamo cambiato il 95% della monoposto, quindi immagino che ci sia ancora parecchio da capire e imparare sulla macchina. Resta il problema della velocità di punta, ma è un handicap che non si presenterà su tutte le piste, e poi c’è tempo per correre ai ripari. In Bahrain l’Aston Martin si è confermata seconda forza e Alonso gongola. L’assortimento di Fernando prevede ovviamente anche i team radio, e anche ‘Nando’ ha voluto esagerare anche nel gratificare praticamente tutta le squadra ad esclusione (forse) delle guardie notturne della sede di Silverstone. Il secondo posto nel mondiale Costruttori dopo il GP del Bahrain testimona la validità del progetto AMR23 subito sul podio con Alonso terzo e con Stroll sesto, nonostante il braccio fratturato.
Il primo GP del Mondiale di F1 2023 è stato ormai archiviato, con non poco amaro in bocca per i tifosi Ferrari. A vincere il primo appuntamento del Bahrein ...
Ecco il segreto](https://auto.everyeye.it/notizie/trento-paradiso-auto-febbraio-vendute-vetture-roma-segreto-638270.html) [Italia e Germania bloccano il voto sul 2035: ecco cosa vogliono i tedeschi](https://auto.everyeye.it/notizie/italia-germania-bloccano-voto-2035-cosa-vogliono-tedeschi-638473.html) Il video choc](https://auto.everyeye.it/notizie/gara-clandestina-ferrari-ancona-due-rosse-recinzione-video-choc-638376.html) [2 commentiQuanto costa mantenere un'auto? [Motore F1 meraviglia dell'ingegneria: piccolo come quello di una Yaris ma con 1.000 CV](https://auto.everyeye.it/notizie/motore-f1-meraviglia-ingegneria-piccolo-come-yaris-1-000-cv-638499.html) [L'Aston Martin è un clone della Red Bull? 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Fernando Alonso ha poi vinto il weekend sul fronte social: è stato il pilota che ha guadagnato più followers in assoluto nel corso di due settimane. Un podio arrivato ai danni di Carlos Sainz in primis, che non è riuscito a tenere dietro il campione spagnolo. La lista continua con Sergio Perez al sesto posto con 67.372 followers, George Russell al settimo con 62.437 followers, ottavo posto per Pierre Gasly con 58.952 followers, Lando Norris in nona posizione a 43.066 followers, Yuki Tsunoda decimo con 37.581 followers. Il primo GP del Mondiale di F1 2023 è stato ormai archiviato, con non poco amaro in bocca per i tifosi Ferrari. Fra fughe di ingegneri e somiglianze](https://auto.everyeye.it/notizie/aston-martin-clone-red-bull-fuga-ingegneri-copia-rb18-638452.html) [Formula 1, George Russell sicuro: 'Red Bull vincerà ogni singola gara quest'anno'](https://auto.everyeye.it/notizie/formula-1-george-russell-sicuro-red-bull-vincera-singola-gara-anno-638377.html) [Ferrari, prima sfuriata di Leclerc ai box dopo il ritiro: ecco l'audio del monegasco](https://auto.everyeye.it/notizie/ferrari-sfuriata-leclerc-box-ritiro-audio-monegasco-638374.html) [Le 5 safety car italiane più belle: dalla Ferrari F40 alla Fiat Tempra](https://auto.everyeye.it/notizie/5-safety-car-italiane-belle-ferrari-f40-fiat-tempra-638275.html) [9](https://lifestyle.everyeye.it/articoli/speciale-casa-come-pizzeria-proviamo-forni-ooni-stefano-callegari-60583.html#anchor_commenti)Speciale Lifestyle [Abbiamo provato i nuovi forni Ooni con Stefano Callegari](https://lifestyle.everyeye.it/articoli/speciale-casa-come-pizzeria-proviamo-forni-ooni-stefano-callegari-60583.html) [4](https://lifestyle.everyeye.it/notizie/costa-mangiare-ristorante-stellato-opzioni-tasche-637781.html#anchor_commenti)News Lifestyle [Quanto costa mangiare in un ristorante stellato?](https://lifestyle.everyeye.it/notizie/costa-mangiare-ristorante-stellato-opzioni-tasche-637781.html) [Cinque attività imperdibili se state per visitare la Croazia](https://lifestyle.everyeye.it/notizie/cinque-attivita-imperdibili-visitare-croazia-636601.html) [1](https://lifestyle.everyeye.it/articoli/speciale-calciatori-2023-collezionismo-panini-digitale-moderno-60438.html#anchor_commenti)Speciale Lifestyle [Il collezionismo Panini si fa digitale e moderno: la nostra intervista](https://lifestyle.everyeye.it/articoli/speciale-calciatori-2023-collezionismo-panini-digitale-moderno-60438.html) [Amazon Alexa arriva anche in hotel: la nostra esperienza](https://lifestyle.everyeye.it/articoli/speciale-alexa-prepara-valigie-provato-assistente-amazon-hotel-60504.html) Continuando la Top 10 dei followers guadagnati nelle ultime due settimane, Carlos Sainz ha guadagnato un quarto posto con 105.424 followers, Max Verstappen solo quinto con 78.744 followers. [prima sfuriata di Leclerc ai box](https://auto.everyeye.it/notizie/ferrari-sfuriata-leclerc-box-ritiro-audio-monegasco-638374.html)).
Fernando Alonso e Lewis Hamilton hanno dato vita a uno splendido duello nel Gran Premio del Bahrain.
Per questo si è rimasto positivamente sorpresi quando dopo la gara si è visto un bell'abbraccio tra Hamilton e Alonso. Alonso si è messo in scia e con una grande manovra ha superato Hamilton, che ha risposto con altrettanta bravura. Perché Fernando ha tentato un sorpasso che pareva impossibile e ha infilato la Mercedes. E così dopo aver visto quel bel duello, battutine e illazioni sono diventate un trend topic per tutti gli appassionati. [Leclerc si è ritirato](https://www.fanpage.it/sport/motori/leclerc-abbandonato-dal-motore-della-sua-ferrari-urla-disperate-in-radio-cosa-succede/) per un problema al motore, Sainz è arrivato quarto, ma a quasi 50" di ritardo. [Verstappen ha vinto](https://www.fanpage.it/sport/motori/disastro-ferrari-al-debutto-della-f1-2023-leclerc-ritirato-sainz-4-e-dominio-red-bull-in-bahrain/) in carrozza, con Perez la doppietta è stata servita.
In questa prima domenica in cui la Formula Uno torna in pista dopo la pausa invernale più lunga della sua storia, a salvarci da una gara dalle poche ...
la gioia che ancora ci spinge a seguire (quasi) ogni domenica questo sport, che a volte va più veloce pure del tempo. 57 giri che hanno lasciato l’amaro in bocca a Leclerc, costretto al ritiro a pochi giri dalla fine per problemi alla centralina, a Norris e la McLaren che per evitare il doppio ritiro ha dovuto richiamare l’inglese al box per ben 6 volte. In questa prima domenica in cui la Formula Uno torna in pista dopo la pausa invernale più lunga della sua storia, a salvarci da una gara dalle poche sorprese e dalle tante delusioni è la rabbia dei vecchi leoni.