Frontex

A oltre 48 ore dal naufragio che ha provocato almeno 64 morti, la Guardia costiera e Frontex forniscono le loro versioni sulle ore intercorse tra l'alert del ...

E Frontex sottolinea che “l’operazione di salvataggio è stata dichiarata nelle prime ore di domenica, dopo che il naufragio è stato localizzato al largo di Crotone”. Questa – sottolinea la Guardia costiera – è “la prima informazione di emergenza” riguardante la barca che era stata avvistata da Frontex. La Guardia costiera ha rotto il mutismo durato due giorni in seguito alla strage di migranti sulla spiaggia di Steccato di Cutro e ha spiegato che l’alert di sabato riportava di una barca in navigazione nel mar Jonio che “risultava navigare regolarmente, a 6 nodi e in buone condizioni di galleggiabilità, con solo una persona visibile sulla coperta della nave”, scrive in un comunicato.

L'Agenzia europea della guardia costiera dichiara di aver segnalato un'imbarcazione sovraffollata, che le motovedette italiane non hanno potuto raggiungere ...

[Naufragio Crotone, le bare nel Palasport e la testimonianza di un superstite: «Quando abbiamo trovato la secca la barca si è distrutta» – Il video](https://www.open.online/2023/02/28/calabria-naufragio-cutro-testimonianza-superstite/) [Naufragio di Cutro, le tappe del viaggio: la partenza da Smirne, l’avaria in mezzo al mare, il trasbordo sul caicco Summer Love](https://www.open.online/2023/03/01/naufragio-cutro-tappe-viaggio-migranti/) [Naufragio di Cutro, il dolore del procuratore: «Da padre provo rabbia, forse qualcosa si poteva fare per salvarli»](https://www.open.online/2023/03/01/naufragio-cutro-procuratore-giuseppe-capoccia/) [La perdita di gasolio in stiva, il cambio di rotta improvviso degli scafisti: cosa dicono i verbali dei superstiti del naufragio di Cutro](https://www.open.online/2023/03/01/calabria-naufragio-cutro-verbali-testimonianze-superstiti/) [Migranti, il documento degli 007 italiani: «Navi ong, un vantaggio per i trafficanti»](https://www.open.online/2023/02/28/migranti-servizi-segreti-ong-aiutano-trafficanti) [Naufragio di Cutro, Forza Italia difende Piantedosi. Niente ritardi nei soccorsi»](https://www.open.online/2023/02/28/curto-naufragio-ministro-piantedosi-scafisti-ritardi-soccorsi) [La lettera di Giorgia Meloni all’Ue dopo il naufragio di Cutro: «Bisogna fermare le partenze»](https://www.open.online/2023/02/27/giorgia-meloni-bruno-vespa-cinque-minuti-naufragio-cutro-fermare-partenze) Gasparri: «Ha detto la verità»](https://www.open.online/2023/02/28/naufragio-cutro-forza-italia-mule-gasparri) [«Non è stato fatto tutto il possibile per salvare quelle persone»: cosa non torna sul naufragio di Cutro](https://www.open.online/2023/02/28/naufragio-cutro-soccorsi-accuse-esperti) [Il ministro Piantedosi e il naufragio di Cutro: «Chi scappa da una guerra non deve affidarsi agli scafisti. Appena saputo delle difficoltà dei migranti, sarebbe partito il dispositivo Sar (Search and Rescue) coordinato dalla Guardia Costiera di Reggio Calabria, «con l’invio di mezzi navali e aerei, uomini e mezzi terrestri, nella zona indicata». Frontex però, attraverso il suo portavoce, fa sapere di aver avvistato la notte di sabato un’imbarcazione «pesantemente sovraffollata», e di aver prontamente avvisato le autorità italiane. La Guardia Costiera, quindi, specifica che «nessuna segnalazione telefonica è mai pervenuta ad alcuna articolazione della Guardia Costiera dai migranti, presenti a bordo della citata imbarcazione, o da altri soggetti come avviene in simili situazioni».

BRUXELLES - "Nelle tarde ore di sabato, un aereo di Frontex che sorvegliava l'area italiana di ricerca e soccorso nell'ambito dell'operazione Themis ha ...

Lo riporta un portavoce di Frontex all'ANSA. L'operazione di salvataggio è stata dichiarata nelle prime ore di domenica, dopo che il naufragio è stato localizzato al largo di Crotone. "Il nostro aereo ha continuato a monitorare la zona fino a quando non è dovuto rientrare alla base per mancanza di carburante", aggiunge.

La Guardia costiera: "Segnalato solo un barcone che navigava regolarmente, noi chiamati dopo il naufragio". La replica: "Il caicco seguito dal nostro aereo, ...

E soltanto «questa - sottolinea la Guardia costiera - è la prima informazione di emergenza pervenuta alla Guardia Costiera riguardante l'imbarcazione avvistata dal velivolo Frontex». Infatti, continua la Guardia costiera, quel primo allarme è arrivato alla Guardia di finanza, che ha informato anche la Guardia costiera e si è poi attivata per intercettare la barca che avrebbe avuto una sola persona a bordo. Insomma, l'agenzia europea si lava le mani e sostiene di aver fatto il suo, aggiungendo tra le righe che è l'Italia a essersi mossa prima male e poi in ritardo. I carabinieri, che erano stati già allertati dalla Gdf, sono a quel punto giunti nella zona di Steccato di Cutro, dove hanno avvertito la Guardia costiera del naufragio che nel frattempo era già avvenuto. È sempre il portavoce di Frontex ad aggiungere che, in conseguenza dell'allerta, l'Italia avrebbe mandato due motovedette che sarebbero però state costrette a rientrare in porto dalle condizioni del mare prima di aver intercettato il caicco, che all'alba si sarebbe spezzato provocando il naufragio. La Guardia costiera: "Segnalato solo un barcone che navigava regolarmente, noi chiamati dopo il naufragio".

La tragedia di Cutro causata da un cortocircuito comunicativo: prima la segnalazione dell'agenzia europea che parlava di «navigazione regolare», ...

E che cosa c’è di scandaloso in tutto ciò? Per il ministro dell’Interno «la disperazione non può mai giustificare condizioni di viaggio che mettono in pericolo le vite dei propri figli». E il mare in tempesta non ha aiutato.

L'Agenzia europea della guardia di frontiera sul naufragio a Cutro: le avverse condizioni meteorologiche hanno costretto le imbarcazioni a ritornare nel ...

«Nelle ultime ore di sabato, un aereo di Frontex che monitorava le acque italiane nell’ambito dell’operazione Themis ha individuato un’imbarcazione fortemente sovraffollata diretta verso le coste italiane», ha raccontato all’AGI la portavoce dell’agenzia Ue. «Il nostro aereo ha continuato a monitorare l’area fino a quando non è dovuto rientrare alla base per mancanza di carburante», ha aggiunto la portavoce. BRUXELLES Sabato notte, dopo che Frontex aveva avvertito le autorità italiane della presenza di un’imbarcazione con circa 200 persone a bordo al largo delle coste calabresi, «le autorità italiane hanno inviato due motovedette per intercettare la nave, ma le avverse condizioni meteorologiche le hanno costrette a rientrare in porto».

L'agenzia europea per il controllo delle frontiere ha voluto ribadire di non avere responsabilità per il naufragio di domenica a largo delle coste di ...

La nota di Frontex non è un atto di accusa verso le autorità italiane. Il presidente del consiglio Giorgia Meloni, ha dichiarato lunedì di aspettarsi una risposta immediata dall'Ue e un'attuazione più veloce dei piani di azione già concordato in sede di consiglio europeo. Un elemento però ha fatto destare alcuni sospetti alle autorità di Frontex che monitoravano la situazione. "Nelle ultime ore di sabato un aereo di Frontex che monitorava l'area di ricerca e soccorso italiana, nell'ambito dell'operazione congiunta Themis, ha avvistato un'imbarcazione diretta verso la costa italiana - è la ricostruzione fatta da Frontex - sulla quale era visibile una persona sul ponte". In un comunicato diffuso dalla sede di Frontex, l'agenzia ha fatto chiaro riferimento a quanto avvenuto domenica. Forse per spegnere qualsiasi polemica sulle presunte responsabilità della tragedia di domenica, quando davanti le coste calabresi [ il ribaltamento di un natante ha provocato la morte di più di 60 persone.](/news/nazionale/testimonianze-i-verbali-e-buco-dei-soccorsi-cosa-si-sa-2121418.html)

BRUXELLES «Oggi la commissione affari interni ha votato il parere in merito alla dotazione di bilancio per l'agenzia europea Frontex.

Senza le barriere digitali che impediscono la fruizione libera di notizie, inchieste e approfondimenti. Fallito il tentativo da parte di verdi e sinistra di boicottare la disponibilità dei fondi necessari per consentire a Frontex di espletare l’opera di sorveglianza delle frontiere europee, colpisce come i partiti di maggioranza a Bruxelles abbiano voluto vincolare l’autorizzazione di queste risorse a un documento che mira a depotenziare l’azione di Frontex, accusandola di essere troppo severa nella lotta all’immigrazione clandestina e chiedendole di fatto di assecondare maggiormente i flussi migratori. BRUXELLES «Oggi la commissione affari interni ha votato il parere in merito alla dotazione di bilancio per l’agenzia europea Frontex.

Bruxelles – Italia-Europa, nuovo scontro sui migranti. Il governo accusa l'Agenzia di guardia costiera dell'Ue, Frontex, di non aver dato il sostegno ...

Viene inoltre ricordato una volta di più all’Italia che con le attuali regole “la Commissione non ha competenza nel coordinare o avviare operazioni di ricerca e salvataggio, né nella designazione di luoghi sicuri per lo sbarco”. Ciò ha destato “i sospetti” degli esperti di sorveglianza di Frontex, che hanno “immediatamente informato” dell’avvistamento il Centro di coordinamento internazionale dell’operazione Themis e “altre autorità italiane competenti, fornendo la posizione dell’imbarcazione, le immagini a infrarossi, la rotta e la velocità”. Frontex, nel rispondere alle accuse che arrivano dall’Italia, fa notare che nonostante le comunicazioni di sabato sera, “l‘operazione di salvataggio è stata dichiarata nelle prime ore di domenica”, lasciando dunque l’imbarcazione in balia delle acque per tutta la notte. [In una nota](https://frontex.europa.eu/media-centre/news/news-release/frontex-statement-following-tragic-shipwreck-off-crotone-gKRXcg) Frontex ricorda che “sono sempre le autorità nazionali competenti a classificare un evento come ricerca e soccorso“. La barca navigava da sola e non c’erano segni di pericolo”. Frontex conferma che “nelle ultime ore di sabato”, un aereo che monitorava l’area di ricerca e soccorso italiana nell’ambito dell’operazione congiunta Themis ha avvistato un’imbarcazione diretta verso la costa italiana.

L'Agenzia europea Frontex in queste ore si sta scontrando con il governo Meloni per la responsabilità del mancato soccorso a Crotone. Ecco cos'è Frontex e ...

L’Agenzia europea Frontex però afferma il contrario, cioè di aver avvistato l’imbarcazione pesantemente sovraffollata e, come sempre in questi casi, di aver informato tutte le autorità italiane. Si tratta di un aumento di finanziamenti che si accompagna a un aumento di potere e azione, fin troppo spesso poco trasparente. In questi giorni, in seguito alla tragedia che ha spezzato nave e vite di oltre 60 persone sulle spiagge di Crotone, Giorgia Meloni chiede all’Europa di non lasciare da solo all’Italia. L’agenzia si occupa anche di valutare i rischi per la sicurezza delle frontiere e di delineare modelli in materia di immigrazione irregolare e attività criminali. A queste critiche si accompagna anche un costante aumento della dotazione finanziaria, che oggi supera i 5 miliardi di euro per il periodo che va dal 2021 al 2027. Frontex è l’Agenzia europea della guardia di frontiera e costiera, fondata nel 2004 per assistere i paesi membri dell’Unione Europea nella protezione delle frontiere.

L'Agenzia europea: 'Si prega di notare che sono sempre le autorità nazionali competenti che classificano un evento come Sar, Search and Rescue.

"Si prega di notare che sono sempre le autorità nazionali competenti a classificare un evento come ricerca e soccorso. L'operazione di salvataggio è stata dichiarata nelle prime ore di domenica, dopo che il naufragio era stato localizzato al largo di Crotone. Più di 60 persone hanno perso la vita a causa delle azioni di contrabbandieri senza scrupoli che hanno stipato persone a bordo in condizioni meteorologiche avverse", recita la nota dell'Agenzia europea, che continua: "Nelle ultime ore di sabato, un aereo di Frontex che monitorava l'area di ricerca e soccorso italiana nell'ambito dell'operazione congiunta Themis ha avvistato un'imbarcazione diretta verso la costa italiana.

“Una persona era visibile sul ponte. La barca navigava da sola e non c'erano segni di pericolo. Tuttavia, le termocamere a bordo dell'aereo Frontex hanno ...

“Nelle ultime ore di sabato, un aereo di Frontex che monitorava l’area di ricerca e soccorso italiana nell’ambito dell’operazione congiunta Themis ha avvistato un’imbarcazione diretta verso la costa italiana”, si legge. Sono sempre le autorità nazionali competenti a classificare un evento come di ricerca e soccorso. Nella dichiarazione l’agenzia aggiunge di aver “immediatamente informato il Centro di coordinamento internazionale dell’operazione Themis e le altre autorità italiane competenti dell’avvistamento, fornendo la posizione dell’imbarcazione, le immagini a infrarossi, la rotta e la velocità”.

Le operazioni di ricerca e soccorso in mare (Sar in gergo) prevedono responsabilità e ruoli distinti tra Frontex, che è un'agenzia Ue, e gli Stati membri.

Dato che il Mediterraneo Centrale è grande quanto la Francia e la Spagna messe insieme, e il fattore tempo in questi casi è decisivo, ogni volta che ci sono vite in pericolo "imminente", Frontex allerta "tutte le navi della zona dell'imminente pericolo". Per parte sua, l'agenzia con sede a Varsavia "allerta i centri nazionali di soccorso, ogni volta che i suoi aerei o navi individuano un'imbarcazione in difficoltà". Come in molte questioni che riguardano l'Unione, la ripartizione dei compiti è complicata, ma esiste e viene delineata dalla stessa agenzia, sul suo sito.

Il velivolo, un Beechcraft 200 Super King Air, ha avvistato il caicco alle 22.26. Ma dopo sei minuti ha dovuto fare rientro perché senza carburante....

Ma quando si chiede proprio all’agenzia a chi spettava lanciare l’operazione di ricerca e soccorso, quello che avrebbe dispiegato tutti i mezzi per salvare le persone in mare, la portavoce di Frontex è netta: «Secondo il diritto internazionale questa è una responsabilità delle autorità nazionali». Frontex conferma che «come sempre in questi casi, abbiamo immediatamente informato dell’avvistamento il Centro di coordinamento internazionale dell’operazione Themis e le altre autorità italiane competenti, fornendo la posizione dell’imbarcazione, la rotta e la velocità». La portavoce di Frontex sostiene che «il nostro aereo ha continuato a monitorare fino a quando è dovuto rientrare alla base per mancanza di carburante». Lo fa per conto dell’operazione «Themis» di Frontex. Nelle immagini, spiega via e-mail una portavoce di Frontex, «solo una persona è visibile a bordo», «ma le telecamere termiche (installate sul velivolo, ndr) rilevano una significativa risposta termica dai portelli aperti a prua», e «la barca era sommersa in modo significativo», segno che ci sono altri individui sull’imbarcazione. Sono le 22.26 di sabato 25 febbraio.

Falle nella catena di salvataggio: nave avvistata, ma nessuno ha lanciato l allarme. La Capitaneria: i nostri mezzi sarebbero potuti intervenire anche con ...

Il ministro dell’Interno Piantedosi: «L’assetto aereo di Frontex che per primo aveva individuato l’imbarcazione non aveva segnalato una situazione di pericolo o di stress a bordo». La Guardia di finanza manda le imbarcazioni unicamente per un’operazione di contrasto, ma non per soccorrere i migranti. Attacca Salvini, ministro delle Infrastrutture, a cui fa capo la Guardia costiera: «Se uno non si fida di Frontex allora addio baracca e burattini». Per questo si è mossa solo la Guardia di finanza, che ha mandato due imbarcazioni, ma a causa delle condizioni del mare non si è avvicinata al caicco. Ma senza la dichiarazione dell’evento Sar la Guardia costiera non può andare, non può occuparsi di una emergenza. E il portavoce nazionale della [Guardia costiera](/t/guardia-costiera), Cosimo Nicastro, ospite del programma di [Bruno Vespa](/t/bruno-vespa), precisa: «Questa tragedia non era prevedibile alla luce delle informazioni che pervenivano.

Il ministro dell'Interno Piantedosi ha spiegato che in merito al naufragio di Cutro il velivolo di Frontex non aveva segnalato una situazione di pericolo.

Dato che il Mediterraneo Centrale è grande quanto la Francia e la Spagna messe insieme, e il fattore tempo in questi casi è decisivo, ogni volta che ci sono vite in pericolo "imminente", allerta "tutte le navi della zona dell'imminente pericolo". In base al diritto internazionale, un allarme simile "può essere attivato da qualsiasi aereo o imbarcazione che assista a un'emergenza quando la barca è alla deriva, quando c'è un incendio a bordo, quando la barca sta affondando o quando ci sono persone in acqua". Sono le autorità nazionali che "classificano un incidente come operazione di ricerca e soccorso, avviano le operazioni Sar, coordinano le operazioni nelle rispettive aree Sar, inviano aerei e navi nell'area di soccorso, incluse imbarcazioni private, commerciali o di Ong, decidono il luogo di sbarco, registrano e identificano le persone dopo lo sbarco, processano le richieste di asilo". Per parte sua, l'agenzia con sede a Varsavia "allerta i centri nazionali di soccorso, ogni volta che i suoi aerei o navi individuano un'imbarcazione in difficoltà". L'agenzia europea Frontex però ha fatto sapere che le operazioni di ricerca e soccorso in mare (Sar) prevedono responsabilità e ruoli distinti. "Nelle ultime ore di sabato, un aereo di Frontex che monitorava l'area di ricerca e soccorso italiana nell'ambito dell'operazione congiunta Themis ha avvistato un'imbarcazione diretta verso la costa italiana", si legge nella ricostruziuone.

«Frontex non ha segnalato pericolo». Sul naufragio di Cutro, con la strage di migranti, il ministro dell'Interno, Matteo Piantedosi, punta il dito contro ...

L'obiettivo è individuare le priorità di intervento e la loro adeguata programmazione, anche utilizzando nuove tecnologie. La polizia si è scontrata con centinaia di manifestanti che cercavano di fare irruzione nella sede del governo: diverse le persone arrestate. La raffineria della compagnia Rofsnet nella città di Tuapse, nella regione russa di Krasnodar è stata attaccata con dei droni carichi di esplosivo di fabbricazione ucraina. Il nuovo calcolo porta così il deficit 2020 al 9,7% del Pil (dal 9,5% stimato a settembre scorso) e quello 2021 al 9,0% (dal 7,2% stimato a settembre). Centinaia di manifestanti del partito filorusso Sor hanno attraversato il centro di Chisinau, la capitale, chiedendo le dimissioni del governo ed evocando elezioni anticipate. Nel 2022 il rapporto deficit/Pil italiano è stato pari a -8,0%, a fronte di un deficit che nel 2021 era stato del 9,0%. «Il più grande insulto per un anarchico è quello di essere accusato di dare o ricevere ordini. La commissione ha dato il mandato alla relatrice Nicoletta Spelgatti della Lega a riferire in Aula sulle modifiche al testo unico sul computo dei votanti per la validità delle elezioni comunali e sul numero delle sottoscrizioni per la presentazione dei candidati. La Commissione europea ha presentato una proposta di riforma delle normative comunitarie sulla patente di guida. Il dato sul deficit per gli anni 2020 e 2021 è stato rivisto a seguito del cambiamento introdotto nel trattamento contabile dei crediti di imposta, ovvero per il computo dell'impatto del superbonus edilizio. Meloni ha indicato la volontà dell'Italia di continuare a sostenere la Tunisia finanziariamente, anche assieme all'Unione Europea, fornendo il suo appoggio anche presso le Istituzioni finanziarie internazionali, in cambio di un contenimento delle partenze dei migranti dalle coste tunisine. Sono salite a 67 le vittime del naufragio del barcone carico di migranti nelle acque di Steccato di Cutro.

"Classificare eventi Sar spetta agli Stati". Il velivolo ha lasciato subito il barcone. L'Agenzia Ue nel mirino per violazione dei diritti umani e spreco di ...

«L'agenzia si legge in una nota di allora del Parlamento Ue - non è riuscita a proteggere i diritti fondamentali dei migranti e dei richiedenti asilo e, secondo i media, è stata coinvolta in operazioni di respingimento illegale di almeno 957 rifugiati tra marzo 2020 e settembre 2021». Prende il posto di Fabrice Leggeri, che lo scorso aprile si era dimesso in seguito a segnalazioni di cattiva condotta e di violazioni dei diritti umani nei confronti dei migranti: secondo un rapporto dell'Olaf - l'organo di vigilanza antifrode dell'Ue - alcuni alti funzionari dell'Agenzia avevano «coperto» i respingimenti illegali di migranti dalla Grecia alla Turchia, in violazione dei loro «diritti fondamentali». Ma l'Agenzia precisa di aver «immediatamente informato dell'avvistamento il Centro di Coordinamento Internazionale dell'operazione Themis e le altre autorità italiane competenti, fornendo la posizione dell'imbarcazione, le immagini all'infrarosso, la rotta e la velocità». Ma la mail viene inviata anche ad altri 26 indirizzi, tra cui quello dell'Imrcc, il centro di coordinamento e soccorso della Guardia costiera, della centrale operativa della Guardia di Finanza. E chiude: «Si prega di rivolgere tutte le domande relative all'operazione alle autorità italiane competenti». Tuttavia, le termocamere hanno rilevato una significativa risposta termica dai portelli aperti a prua e altri segni» che indicavano che la probabile presenza di «persone sotto il ponte», cosa che «ha destato i sospetti degli esperti di sorveglianza».

Sulla strage davanti alle coste calabresi di domenica scorsa Frontex fa come Ponzio Pilato. E se ne lava le mani. Riguardo al naufragio avvenuto al la...

Si prega di rivolgere tutte le domande relative all’operazione alle autorità italiane competenti», conclude l’Agenzia sfilandosi da ogni responsabilità in merito. «Il nostro aereo ha continuato a monitorare l’area - prosegue Frontex - fino a quando non è dovuto rientrare alla base per mancanza di carburante. «Una persona - prosegue l’agenzia Ue, che ha sede a Varsavia - era visibile sul ponte. Le autorità italiane coinvolte hanno inviato due motovedette per intercettare la nave; tuttavia le avverse condizioni meteorologiche le hanno costrette a rientrare in porto. «Siamo profondamente addolorati - continua Frontex - per la tragedia al largo di Crotone questo fine settimana. Sulla strage davanti alle coste calabresi di domenica scorsa Frontex fa come Ponzio Pilato.