Il titolare dei Rapporti con il Parlamento: "Ha ragione Piantedosi, non possiamo essere il terminale di scelte fatte altrove". Il sindaco dem di Pesa…
"Secondo me deve farsene carico la Germania, e ha ragione il ministro Piantedosi (Matteo Piantedosi, titolare del Viminale, ndr): non possiamo essere il terminale di scelte fatte altrove. "La Germania non può soccorrere in mare dei migranti senza avvisare l'Italia e poi dire che esiste un problema umanitario. L'Italia non può diventare il rifugio di tutti gli immigrati".
Germania e Italia di nuovo ai ferri corti sulla gestione dei flussi migratori. Le tensioni sono esplose per il caso della nave tedesca Humanity 1.
Il governo tedesco ha “risposto per iscritto alla Nota Verbale del Governo italiano esponendo la propria interpretazione del diritto in tema di immigrazione”. Abbiamo chiesto al Governo italiano di prestare velocemente soccorso”, conclude la risposta della Germania. Ma se fai la spola tra le coste africane e l’Italia per traghettare migranti, violi apertamente il diritto del mare e la legislazione internazionale”. Di nuovo tensioni fra Germania e Italia sulla gestione dei flussi migratori. Humanity 1 trasporta un carico di oltre cento persone, in gran parte bambini. Ma Berlino ha sposato interamente la linea dell’organizzazione non governativa.
Berlino chiede che l'Italia si faccia carico «velocemente» delle persone a bordo della nave di una Ong tedesca. La Farnesina: «servono chiarimenti»
In particolare, è stato richiesto di conoscere al più presto informazioni di dettaglio sulle persone presenti a bordo della nave, sulle zone marine in cui ha operato la nave, se vi siano persone vulnerabili a bordo e se sia stata già avanzata richiesta di protezione internazionale. La Farnesina, d’intesa con il Ministero dell’Interno, informa di aver inviato per iscritto, con nota ufficiale, all’Ambasciata della Repubblica Federale tedesca la richiesta di avere un quadro compiuto della situazione a bordo della “Humanity 1” in vista dell’assunzione di eventuali decisioni. Al centro della disputa la nave Humanity 1, da giorni nel Mediterraneo con un centinaio di minori a bordo ed altre persone soccorse in mare a poche miglia dalla Libia.
Se poi una nave Ong batte bandiera, poniamo, tedesca, i casi sono due: o la Germania la riconosce e se ne fa carico o quella diventa una nave pirata». Queste ...
In particolare, è stato richiesto di conoscere al più presto informazioni di dettaglio sulle persone presenti a bordo della nave, sulle zone marine in cui ha operato la nave, se vi siano persone vulnerabili a bordo e se sia stata già avanzata richiesta di protezione internazionale. I migranti sono stati trasbordati su una unità della Guardia costiera di Crotone che li ha portati velocemente al porto dove sono stati accolti dalla Croce rossa italiana che ha provveduto al trasferimento al centro di accoglienza di Isola Capo Rizzuto. «Il governo federale ha risposto per iscritto alla nota verbale del governo italiano esponendo la propria interpretazione del diritto. Tramite l’ambasciata di Roma, il governo del cancelliere tedesco, Olaf Scholz, ha fatto sapere che i più a rischio in questo momento sono i minori accompagnati, più di 100, presenti a bordo. Se poi una nave Ong batte bandiera, poniamo, tedesca, i casi sono due: o la Germania la riconosce e se ne fa carico o quella diventa una nave pirata». La nave battente bandiera tedesca ha avuto quest’oggi la sponda del governo di Berlino.
Berlino: "Soccorreteli al più presto". Il ministro degli Esteri: "Chiediamo solo il rispetto delle regole"
Oltre a questo silenzio, "che ormai da anni è triste prassi, il 25 ottobre scorso il nuovo ministro dell'interno italiano Matteo Piantedosi ha emesso una direttiva con la quale avvertiva le forze di polizia e le Capitanerie di porto che il Viminale stava valutando il divieto di ingresso della nostra nave nelle acque territoriali italiane". "La Germania non può soccorrere in mare i migranti senza avvisare le autorità italiane e poi dire esiste un problema umanitario ma ve ne fate carico voi. Tra il 22 e il 29 ottobre, la Ocean Viking di Sos Mediterranee, la Humanity 1 della tedesca Sos Humanity e la Geo Barents di Medici senza frontiere hanno soccorso rispettivamente 234, 179 e 572 persone da imbarcazioni precarie in pericolo nel Mediterraneo centrale. "L'attuale blocco in mare di 985 persone è illegale e disumano". "Stiamo seguendo la situazione da vicino e, dalle informazioni che abbiamo, ci sono tre navi con circa mille persone a bordo e che hanno chiesto uno sbarco sicuro. [nave ](https://www.quotidiano.net/politica/migranti-germania-italia-1.8243976) [Humanity 1](https://www.quotidiano.net/politica/migranti-germania-italia-1.8243976) battente bandiera tedesca, tra cui ci sono 104 minori non accompagnati e "molti di loro hanno bisogno di cure mediche".
"Abbiamo chiesto al governo italiano di prestare velocemente soccorso" ai migranti salvati dalla nave 'Humanity 1'. E' la risposta del governo di Berlino ...
La Farnesina, d’intesa con il ministero dell’Interno, informa di aver inviato per iscritto, con nota ufficiale, all’ambasciata della Repubblica federale tedesca la richiesta di avere un quadro compiuto della situazione a bordo della 'Humanity 1' in vista dell’assunzione di eventuali decisioni. Abbiamo chiesto al governo italiano di prestare velocemente soccorso". "Abbiamo chiesto al governo italiano di prestare velocemente soccorso" ai migranti salvati dalla nave 'Humanity 1'.
Il ministro Ciriani replica alla nota dello Stato federale tedesco sulla ong Humanity 1: "Non siamo il terminale di scelte altrui"
Quindi, Luca Ciriani ha concluso: "Non possiamo accettare che la Germania decida per conto nostro". La nota dello Stato federale tedesco ha di fatto iniziato il braccio di ferro tra i due Paesi. Lo Stato federale tedesco ha esortato il governo italiano "di prestare velocemente soccorso".