In Florida la 963 gestita dai tecnici della Casa di Weissach e del Team Penske ha girato per un giorno e mezzo in quello che è stato il test endurance più ...
Verso fine anno verranno annunciati tutti i conduttori delle LMDh ufficiali e clienti, compreso il ritorno di [Nick Tandy](https://it.motorsport.com/driver/nick-tandy/155338/). Tra i 9 piloti impegnati era presente anche il tedesco, che potrebbe rientrare in un programma il prossimo anno. [Francesco Corghi](/info/about-us/francesco_corghi/4349/), Journalist [Gary Watkins](/info/about-us/gary_watkins/5023/)
Canyon presenta il K.I.S, acronimo di Keep It Stable (tienilo stabile) ed è un nuovo sistema di stabilizzazione dello sterzo inventato da quella fucina di ...
Il K.I.S. Se volete sapere come va la Spectral, leggete il nostro È dotato di un meccanismo per bloccare lo sterzo a 90° in caso di caduta, ma anche se la caduta è devastante, quello che può succedere è che il morsetto sul cannotto si giri, ma il K.I.S. Come potete vedere dal grafico qui sotto, la forza necessaria per smuovere lo sterzo dalla sua posizione dritta è maggiore rispetto a quella per girarlo da 15 a 50°. Si tratta di un meccanismo a molla integrato nel telaio che connette un anello a camme posto sul cannotto della forcella ad un punto di ancoraggio situato nel tubo orizzontale. Canyon presenta il K.I.S, acronimo di Keep It Stable (tienilo stabile) ed è un nuovo sistema di stabilizzazione dello sterzo inventato da quella fucina di idee che è Jo Klieber, il fondatore di Syntace.