Fernando Alonso parla del brutto incidente avuto nel corso del GP degli Stati Uniti con Lance Stroll: 'Ci siamo mossi praticamente nello stesso momento.
Ferrari, segnali di ripresa"](https://it.motorsport.com/all/news/podcast-f1-chinchero-max-imprendibile-ferrari-segnali-di-ripresa/10389396/) [Articolo precedente](/f1/news/video-report-f1-leclerc-deluso-ma-la-ferrari-e-in-ripresa/10389688/) Alpine fa subito ricorso](https://it.motorsport.com/all/news/f1-austin-alonso-penalizzato-di-30-alpine-fa-subito-ricorso/10389624/) [F1 Retroscena Mercedes: l'occasione sprecata è nata in qualifica](https://it.motorsport.com/all/news/f1-retroscena-mercedes-loccasione-sprecata-e-nata-in-qualifica/10389654/) [F1 Stroll: 3 posizioni in griglia in Messico per il crash con Alonso](https://it.motorsport.com/all/news/f1-stroll-3-posizioni-in-griglia-in-messico-per-il-crash-con-alonso/10389639/) [F1 Max imbattibile: non lo ferma nemmeno un pit stop sbagliato](https://it.motorsport.com/all/news/f1-max-imbattibile-non-lo-ferma-nemmeno-un-pit-stop-sbagliato/10389436/) [Podcast F1 Verstappen, una vittoria voluta e dedicata a Mateschitz](https://it.motorsport.com/all/news/f1-verstappen-una-vittoria-voluta-e-dedicata-a-mateschitz/10389663/) [F1 Ferrari: perché la rossa balla solo al sabato sera?](https://it.motorsport.com/all/news/f1-ferrari-perche-la-rossa-balla-solo-al-sabato-sera/10389661/) [F1 Russell: le scuse a Sainz dopo una gara da incubo](/f1/news/f1-russell-le-scuse-a-sainz-dopo-una-gara-da-incubo/10389792/) [Formula 1](/f1/)/ [GP degli Stati Uniti](/f1/event/gp-degli-stati-uniti-540161/540161/)Ultime notizie Come gran parte dei piloti, Alonso, una volta tornato in pista dopo il pit stop per sostituire gomme e musetto, ha messo da parte l'incidente ed è tornato a correre. Per me è un incidente di gara, non l'ha certo fatto apposta". È stata una buona decisione da parte del team e una buona strategia alla fine". [Lance Stroll](https://it.motorsport.com/driver/lance-stroll/163725/), si è trovato l'Aston Martin del rivale in piena traiettoria mentre stava provando il sorpasso.
FORMULA 1 - Il pilota spagnolo dell'Alpine, autore di una gara d'altri tempi ad Austin, è stato retrocesso dalla 7ª alla 15ª posizione per una discutibile ...
Lance Stroll ha ricevuto una doppia penalità per aver causato l'incidente che ha fatto letteralmente via Fernando Alonso nel corso del 22° giro. Inoltre al termine del GP, il delegato tecnico FIA ha ritenuto che l'auto fosse legale. Tutto nasce da un reclamo della Haas che ha fatto notare come Alonso, dopo l’incidente con Stroll, abbia guidato con lo specchietto retrovisore allentato e poi del tutto assente. Questa è una responsabilità dell’Alpine”. A tarda notte però la doccia fredda, i commissari FIA, infatti, hanno deciso di retrocederlo in 15a posizione, comminandogli una punizione di 30 secondi per guida in ‘unsafe condition’. GP Stati Uniti Hamilton "king", numeri e curiosità: il GP degli Stati Uniti in 2' Infine il reclamo della Haas è stato depositato 24 minuti dopo il termine indicato, quindi non avrebbe dovuto essere accolto e pertanto la sanzione nemmeno emessa”. [ha letteralmente preso il volo](https://www.eurosport.it/formula-1/gp-stati-uniti/2022/gp-usa-stroll-gli-taglia-la-strada-e-alonso-decolla-ma-per-fortuna-non-si-fa-nulla-il-video-dell-inc_sto9200282/story.shtml)rischiando l’impatto con le barriere - con sorpassi e un coraggio da autentico purosangue. Il GP di Austin
La scuderia francese ha posto l'accento sul fatto che il reclamo della Haas sia arrivato 24 minuti dopo la scadenza prevista per ogni genere di ricorso.
Di seguito il testo della nota ufficiale della Alpine che ha sottolineato che il reclamo della scuderia statunitense sia arrivato 24 minuti fuori tempo massimo. La FIA ha il diritto di esporre una bandiera nera e arancione durante la gara se ritiene una vettura non sicura e, in questa occasione, ha valutato la vettura e ha deciso di non intervenire con la bandiera. La scuderia francese ha deciso di contrattaccare dopo la protesta della Haas accolta dai Commissari di Gara.
Non c'è niente e nessuno che possa fermare Fernando Alonso e sicuramente la gara di oggi è l'ennesima prova che dimostra che non si scherza con l'asturiano.
Ma la vettura ha la pelle dura e siamo riusciti a tornare in pista sostituendo l’ala anteriore. La Alpine si appellerà contro la penalità di 30 secondi. Nonostante questo l’asturiano torna ai box, rientra in pista in diciassettesima posizione con lo specchietto destro quasi staccato – che cade definitivamente durante il quarantanovesimo giro – ma lo spavento non ferma la furia Alonso che lotta e scalcia non guardando in faccia a nessuno.
Lo spagnolo, protagonista di una gara epica, si è visto negare il settimo posto a causa di un ricorso fatto dalla Haas.
Dopo il contatto con Stroll, infatti, ai box è stata sostituita l’ala, ma non si è fatto nulla per fissare lo specchietto, rimasto attaccato, ma traballante al corpo vettura, volato via pochi giri dopo. [GP degli USA](https://autosprint.corrieredellosport.it/formula1/in-diretta/gp-usa-stati-uniti) e parte 14esimo e dopo 10 giri è nono. Non si ritira, anzi finisce la gara al settimo posto.
Lance Stroll riconosciuto pienamente colpevole per l'incidente con Fernando Alonso: il canadese subirà tre posizioni di penalità in Messico.
Stroll, infatti, ha dichiarato che il contatto non ha intaccato i suoi rapporti con Alonso: “non la vedo in questo modo. Incontratisi con i due piloti coinvolti nell’incidente a fine gara, i commissari hanno dichiarato che “è parso evidente che il pilota della vettura 18 abbia compiuto una mossa tardiva nel reagire al tentativo di sorpasso del pilota della vettura 14, spostandosi a sinistra. [ha dichiarato Stroll a fine gara](https://f1ingenerale.com/f1-gp-usa-stroll-sul-mega-incidente-con-alonso-ma-gli-ho-dato-un-sacco-di-spazio/) – Non è che l’abbia colpito io sulla sua fiancata o l’abbia stretto contro le barriere: l’impatto è avvenuto con la sua ala anteriore contro il mio posteriore.
Lo scontro durante il Gp degli Stati Uniti. Nessuna conseguenza per i piloti.
Gli highlights di Milan-Chelsea [](https://video.corriere.it/cronaca/ultima-generazione-chi-sono-attivisti-che-bloccano-strade-imbrattano-opere-d-arte-l-unico-modo-farci-sentire/c4b5b944-5214-11ed-8180-68ab22e31c66) Nulla di grave, per fortuna, ma solo un grande spavento per Alonso.
Il pilota canadese dell'Aston Martin è stato ritenuto colpevole per il pericoloso incidente con il futuro compagno di squadra, che è letteralmente decollato ...
Alpine fa subito ricorso](/f1/news/f1-austin-alonso-penalizzato-di-30-alpine-fa-subito-ricorso/10389625/) [Prossimo / F1 Verstappen, una vittoria voluta e dedicata a Mateschitz](/f1/news/f1-verstappen-una-vittoria-voluta-e-dedicata-a-mateschitz/10389664/) [Formula 1](/f1/)/ [GP degli Stati Uniti](/f1/event/gp-degli-stati-uniti-540161/540162/)Ultime notizie Ma sul podio c’è tanta Italia con Raffaele De Rosa, Federico Caricasulo e Lorenzo Baldassarri nelle due gare del weekend. Il contatto è stato inevitabile, e la monoposto di Alonso dopo l’urto è decollata finendo nella via di fuga sul lato sinistro della pista. La differenza di velocità ha portato Alonso nella scia dell’avversario, ma quando è uscito dalla scia per affiancarlo, Stroll si è mosso a sua volta nella stessa direzione. [Precedente / F1
Il canadese sanzionato per il tardivo scarto che ha fatto decollare l'Alpine dello spagnolo ad Austin. Fernando non ha criticato il figlio del proprietario ...
Alonso nel dopo gara non ha nascosto la paura: “Non è stato bello perché quando sei in aria ovviamente non sei consapevole di dove sei in pista – ha detto – credevo di essere molto più a sinistra, e ovviamente se prendi la recinzione laterale, quella metallica, poi inizi a gira in aria a 360°. L’incidente è stato investigato e la direzione gara ha deciso di rifilare a Stroll 3 posizioni in griglia a Città del Messico per “una mossa in ritardo nel reagire al tentativo di sorpasso di Alonso spostandosi a sinistra”. Il canadese dell’Aston Martin è stato penalizzato di tre posizioni in griglia di partenza nel prossimo GP del Messico in seguito alla manovra costata un pericoloso incidente con Fernando Alonso nel corso della gara di Austin.
A sollevare il problema è stato il team Haas secondo cui Sergio Perez e Fernando Alonso dovevano essere richiamati ai box con la bandiera nero-arancione.
17 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'43"588 15 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'25""078 ** 14 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'24"490 11 - Alexander Albon (Williams-Mercedes) - 1'15"057 8 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'05"834 6 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 53"785 5 - George Russell (Mercedes) - 44"815 2 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 5"023 Come cambia dunque la classifica del Gran Premio? Alla fine del Gran Premio, che lo spagnolo aveva concluso con grande merito in settima posizione dopo essere volato via per la manovra di ostruzione di Lance Stroll, i commissari tecnici hanno deciso di penalizzarlo di 30" sul tempo finale di gara per aver perso lo specchietto destro durante la fase finale della corsa. Tra l'altro, nessun componente dell'Alpine, durante la corsa, ha ricevuto una comunicazione dalla direzione gara in tal senso, quindi per il team tutto si stava svolgendo entro le regole. Perché la Haas ha presentato reclamo?
La Formula 1 ha pubblicato gli istanti di apprensione in seguito al contatto tra i due futuri compagni di squadra sul rettilineo principale di Austin.
A vedere così tanti detriti, si capiva subito che era avvenuto un incidente di grandi dimensioni, paragonabile forse a quello tra George Russell e Valtteri Bottas a Imola 2021. Sui social si scherza molto sulle caratteristiche della A522, che già a Spa aveva subito un colpo importante da Lewis Hamilton, senza però riportare un graffio. A Stroll – il principale responsabile – solo tre posizioni, a Nando – la vittima – ben otto, ed ennesimo capolavoro rovinato.